Hybrid4
Hybrid4
Le Système de transmission hybride de PSA Peugeot Citroen Hybrid4 était une réelle nouveauté à son lancement. Il mélangeait une motorisation diesel en position avant pour la traction des véhicules à une propulsion à moteur électrique monté sur la traverse arrière. Les 163 ch combiné aux 37 ch du moteur électrique pouvait fournir 200 ch. Le système géré électroniquement pouvait associer les quatre roues motrices dans certains cas. Décriée au début par les journalistes et les autres constructeurs automobiles, cette solution a été tépris par Audi pour son Q7 e-tron et Mercedes pour sa classe E 300 Bluetech Hybrid.
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