L'Audi TT troisième génération à une carrosserie symétrique et simple. Son évolution est principalement technique, le châssis, la planche de bord et la motorisation sont similaires à celles de l'A3. A partir de 34 000€.
L'Audi A3 cabriolet s'allonge de 18 cm avec une plate-forme modulaire MQB. Audi envisage une version hybride rechargeable. A partir de 34 180 €.
BMW Série 2 s'allonge de 7 cm. Elle offre trois motorisations diesel de 143 à 218 ch et deux essences de 184 à 326 ch.
La BMW Série 4 cabriolet est toujours autant attachée à son toit rigide escamotable. Elle grandit de 2,6 cm et s'allège de 20 kg. Elle est proposé avec deux moteurs essences de 245 et 306 ch ainsi qu'un moteur diesel de 184 ch.
La Jaguar F-type coupé munit d'un V8 suralimenté d'une puissance cumulé de 550 ch. Ceci représente 50 ch de plus que l'ancien modèle le F-type Roasdster.
La Lexus RC anciennement IS, est disponible en deux versions. Une version hybride sur base 4 cylindres pour une puissance cumulée de 223 ch et une sportive V6 3,5 de 585 ch.
La Mercedes CL vise l'Asie et les États-Unis. Sa plate-forme est la même que celle de la nouvelle Classe S.
La BMW i8 arrive avec une motorisation hybride rechargeable d'une autonomie de 35 km.
La Toyota GT86 cabriolet grandit de 22 cm et offre des places arrière grâce à deux strapontins.