Les recommandations du CNSR pour les éthylotests

La première préconisation du CNSR consiste à annuler les sanctions liées à la non-détention d'un éthylotest dans son véhicule. Armand Jung s'explique: "s'il reste intéressant d'avoir un éthylotest, ces derniers sont trop peu fiables pour que les automobilistes s'y fient. De plus , le fait de verbaliser en cas de non-présentation inciterait les conducteurs à ne jamais les utiliser de façon à en avoir toujours un en réserve".

La deuxième mesure annoncée concerne les panneaux de présignalisation de radars. Remplacés par des radars pédagogiques par l'ancien gouvernement, ils seraient remis en place avant chaque radar fixe (mais non avant les futurs radars tronçon et, évidemment pas, avant les radars mobiles). Financé par les contribuables, le coût de ce revirement serait limité car les radars pédagogiques coûtaient 6500 € à l'achat et 1200 € d'entretien annuel, contre seulement 2300 € pour les simples panneaux de signalisation. Mais,attention, tout pourrait encore changer car ces préconisation du CNRS doivent encore être validées par le gouvernement.