moteur vti 120
moteur thp 150
Le citroen C4 Picasso est le monospace le plus vendu en France, celui ci a droit à la nouvelle génération de moteur essence VTI. Dans la foulé du 1.6 vti de 120 ch en Juillet, c'est au tour du 1.6 THP de 150 ch de passer sous le capot du Citroen C4 Picasso en remplacement du 2.0 16V de 143 ch. Le moteur 1.6 HDI de 110 ch associé avec la boite de vitesses robotisée BMP6 voit ses émissions de CO2 descendre de 150 à 140 g/km. Si cette version demeure encore dans la zone neutre de bonus malus, en revanche, la taxe sur les véhicules de société passe à 800 €. C'est bon à savoir si vous avez le privilège de bénéficier d'un véhicule de fonction.
La nouvelle Citroen C5 hérite du 2.0 HDI de 140 ch. C'est la dernière arrivée dans la gamme, la C5 enrichit son bagage technique d'un antipatinage intelligent appelé snow motion, plus efficace sur les routes enneigées et verglacées. Essentielle pour le marché des sociétés, une version HDI 110 airdream emettant 140 g/km fait son apparition à partir de 23900 €. A noter que le 2.0 HDI 138 ch en boite manuelle laisse la place à une déclinaison de 140 ch répondant aux normes euro V. Enfin, la citroen C5 comme le C4 Picasso généralisent le GPS couleur grâce au nouveau système MyWay.