Nouveau Renault Kangoo utilitaire 2007
C'est au tour du Renault Kangoo utilitaire d'être restylé. Son volume de charge reste identique mais elle prend 18 cm en hauteur. Mais une meilleure organisation interne du véhicule permet de rentrer une palette à l'arrière. On constate que le siège passager est rabattable, en option.
Sorite de ce Kangoo fin janvier 2008, à partir de 13 500 €.
Lors de son lancement en 1997, le style affable et expressif de Kangoo a révolutionné le secteur des véhicules utilitaires de loisirs. Spacieux et polyvalent, Kangoo a été un succès, vendant plus de 2 300 000 unités depuis son lancement. New Kangoo correspond plus étroitement aux attentes de la famille. Il s'inspire des principes fondamentaux de Kangoo, les transformant en un mélange optimisé de qualité, de confort et de praticité.
En maintenant les coûts d'ingénierie et en réduisant les coûts d'investissement, Le nouveau Kangoo est proposé dans une fourchette compétitive comparable à celle de Kangoo. Le nouveau Kangoo est produit en France, dans l'usine MCA Maubeuge, fortement modernisée. Le premier Kangoo a également été fabriqué sur le même site, qui est l'une des usines les plus productives d'Europe sur le segment des véhicules utilitaires légers.
D'une longueur de 4,21 m, les lignes résolument contemporaines, affables et gaies de New Kangoo exercent un fort attrait. Son extrémité avant courte et trapue libère de l'espace pour l'habitacle lumineux et aéré, qui est encore amélioré par son pare-brise de style monospace fortement incliné. Certaines versions ont des fenêtres pop-ouvertes et d'autres électriques. Tous ont de grandes portes qui s'ouvrent sur un intérieur entièrement retravaillé.
Le nouveau Kangoo met l'accent sur le bien-être et le confort de conduite. Pour un plaisir de conduite amélioré, un certain nombre de fonctionnalités ont été améliorées. Avec son habitabilité exceptionnelle, le nouveau Kangoo a mis la responsabilité sur l'espace et l'expérience de conduite partagée. Il mesure 18 cm de plus que son prédécesseur et cette longueur supplémentaire a été prodiguée à l'habitacle, où plus de volume donne aux cinq occupants plus d'espace et plus de confort! Résolument contemporain et au design plus ergonomique, le tableau de bord ressemble à un monospace, tandis que l'habitacle a été réaménagé et fini avec des matériaux de qualité. Le nouveau Kangoo revendique des normes de confort thermique et acoustique dignes d'un monospace.
Le nouveau Kangoo adopte une approche ingénieuse de la modularité. Avec son design pratique dédié à la poursuite des loisirs, il apporte au segment une nouvelle touche de design ergonomique, d'espace et de convivialité. Sa banquette arrière rabattable 60:40 se replie facilement d'un seul coup pour former un espace de chargement plat. Sur certaines versions, le siège du passager avant peut se rabattre de la même manière, la charge utile peut ainsi passer de 660 litres à 2,8 m3.
De plus, dans cette configuration, le véhicule peut transporter des objets de 2,5 m de long. L'intérieur du nouveau Kangoo offre jusqu'à 77 litres d'espace de rangement, avec par exemple des compartiments de rangement pratiques de style avion pour les passagers arrière. Il lance également des barres de toit longitudinales innovantes qui se transforment en porte-bagages. Aucun outil n'est nécessaire et le rack peut supporter des charges allant jusqu'à 80 kg.
Le nouveau Kangoo est livré avec une gamme diversifiée et complète de groupes motopropulseurs fiables pour répondre aux besoins de tous les automobilistes : deux moteurs à essence et un diesel, et trois sorties différentes. Cette offre est fermement bâtie sur des valeurs fortes comme la robustesse, la fiabilité, l'économie et le respect de l'environnement. Le nouveau Kangoo 1.5 dCi 105 (78 kW) offrira aux consommateurs un moteur diesel avec filtre à particules (76 kW) dès le premier jour de lancement. Les deux autres groupes motopropulseurs 1,5 dCi (70 ch / 50 kW et 85/63 kW) respectent la signature eco2 de Renault, avec des émissions de CO2 inférieures à 140 g / km.
Développé à partir d'une plate-forme du segment C reconnue pour sa qualité dynamique, son confort et sa sécurité, New Kangoo offre des fonctionnalités sans précédent dans le segment des véhicules utilitaires de loisirs. Son empattement de 2,7 m lui confère une tenue de route saine, équilibrée et sûre. Son équipement de sécurité active et passive est identique à celui d'une berline familiale. Toutes les versions sont équipées de l'ABS de dernière génération, de l'assistance au freinage d'urgence et des fonctions de régulation du dépassement de couple moteur. Certaines versions disposent de l'ESP avec contrôle de sous-virage et contrôle de traction ASR.
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Pour la sécurité de ses occupants, New Kangoo bénéficie de systèmes d'assistance à la conduite à la pointe de la technologie, dont la plupart proviennent des segments ci-dessus. Ils comprennent le régulateur / limiteur de vitesse, l'activation automatique des phares et des essuie-glaces avec capteurs de pluie automatiques, dont aucun n'était disponible sur le modèle précédent. Nouveau Kangoo dispose également de deux à six airbags, de ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge, et de bosses anti-sous-marinage aux sièges avant et arrière, ainsi que de trois sièges avec points d'ancrage Isofix (selon la version).