Pour équilibrer les nouvelles dépenses associées à la hausse du bonus (estimées à 490 millions d'euros en 2013), le ministre du Redressement productif avance un alourdissement du malus qui débutera dès 180g/km de CO2 et qui sera doublé (sans pour autant préciser si les tranches actuelles de malus seront modifiées ou non). Mais on peut légitimement évaluer que les véhicules émettant de 180 à 190 g/km de CO2 seront taxés à hauteur de 2600 € et non 1300 € comme dans la grille actuelle. Le malus définitif sera discuté dans le cadre de la loi de finances 2013 et applicable dès le 1er janvier. 27043 unités c'est le nombre total d'immatriculation des véhicules diffusant plus de 180 g/km.Sur les 27043 unités 5500 unités font partie des trois marques Françaises.Environ 80% des modèles vendus proviennent de marques étrangères, allemandes particulièrement.