Quand un dispositif censé améliorer la sécurité routière a l'effet inverse... le maire de Linas (91) n'est pas content: Si ce dispositif ( le radar de feu rouge installé sur la commune) semblait sécurisant a priori, des améliorations sont indispensables pour garantir le succès populaire de cette mesure. La prévention et la loyauté devant être privilégiés avant tout, il convient de réduire l'effet "prise au piège" source de nombreux accidents" indique le maire.Le maire a suggéré pour les feux équipés d'un radar que le orange s'allumerait avec le vert pour alerter du passage à l'orange seul. Cela permettrait de prévenir de la présence d'un radar.Les radars de feux rouges à Linas et à Brunoy (Essonne) occasionneraient plus d'accident qu'ils n'en éviteraient. Les automobilistes freineraient brutalement afin d'éviter à tout prix la photo, qui coûte 4 points sur le permis. Et les voitures de derrière de s'empiler.Il faut dire qu'aux Etats-Unis par exemple, l'autorité fédérale de la route a publiquement reconnu l'effet pervers(crash arrière) du radar de feu rouge...Hasard ou coïncidence, aucun radar de feu rouge supplémentaire ne sera installé en 2013.
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