Le Top 10 des meilleures ventes de voiture citadine en 2014
C'est un peu comme si on présentait les voitures préférées des Français. Le top 10 des meilleures ventes de citadines 2014.
La Volkswagen Up
La Volkswagen up! est appréciée pour son faible diamètre de braquage et la douceur de ses commandes. Son châssis est rigoureux ce qui offre un confort convenable mais permet aussi de voir loin. Le moteur manque un peu de tonus. Les plus de cette Volkswagen up! sont l'habitacle et le coffre qui sont généreux pour une citadine mais il n'y a que 2 places à l'arrière. Elle est fiable malgré de petits défauts mais rien de grave.
Renault Twingo
La Renault Twingo est une voiture polyvalente. Elle est agréable en ville grâce à sa direction assistée (la version de base en est dépourvu) mais aussi en dehors grâce à sa plate-forme. Elle est agile et sécurisante. Ses passagers y sont confortablement installés. C'est la citadine préférée des Français.
Hyundai i10
La Hyundai i10 est spacieuse pour sa taille, elle possède l'un des plus grands coffres. L'équipement y est généreux. Cette voiture est agile et agréable à vivre.
Citroen C2
La Citroën C2 est à l'aise en ville mais encore plus sur les réseaux secondaires. Son châssis est agile et précis ce qui offre un grand confort. L'habitacle est modulable grâce à des sièges arrière coulissants.
Ford KA
La Ford KA est un clone de la 500 mais avec des prix plus abordables. Son châssis est plus efficace que celui de l'italienne. Pour l'espace intérieur, il est réduit mais ceci est vite oublié par la douceur de la conduite.
Fiat 500
La Fiat 500 est une voiture qui se veut rétro. L'intérieur est atypique et de qualité. elle est ergonomique et maniable. Malgré tout elle est un peu capricieuse avec quelque dysfonctionnement. Une des meilleures citadines de 2014.
Kia Picanto
La Kia Picanto à des prix attractifs, une petite taille et un diamètre de braquage adapté. Elle est parfaite pour les grosses agglomérations. Les places arrières ne sont pas larges mais il y a beaucoup de place pour les jambes.
Toyota IQ
La Toyota IQ est très à l'aise en vile grâce à sa taille et son diamètre de braquage record (7.80m). Les places arrières sont restreintes et le volume du coffre est riquiqui. Elle est bien plus polyvalente que la Smart Fortwo.
Citroen C1
La Citroën C1 a un braquage contenu et une petite taille. Son bloc essence est plein de vitalité en ville. Elle est tout de même un peu ferme sur le confort malgré des places arrière spacieuses.
Smart Fortwo
La Smart Fortwo à un gabari incomparable, elle peut se faufiler et se garer de partout. Elle est agile et vivace. Le coffre est presque inexistant. La seconde génération est nettement plus fiable que la première.
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