Quel pneu choisir avec le Test pneu été 2016 du TCS ?

C'est le moment de publier le TEST PNEU ÉTÉ 2016 : Les beaux jours vont revenir et c'est bientôt le moment de permuter ses pneus hiver contre ceux d'été. Il n'y a rien à faire les pneus hiver à thermogome lamélisés n'ont pas la même éfficacité que les pneus été pour les périodes à plus fortes températures. On se trouve alors dans un dilemne, quel PNEU et quelle marque marque de pneu choisir ? En sachant que les performances d'un pneu, pour un même modèle vont dépendre aussi de sa taille.. Hé oui ce n'est pas simple. Il ne suffit pas que d'acheter que des PNEUS PAS CHER, certaines fois on va vers de sacrées surprises. Un rappel sur nos promo Michelin en cours.

Le TCS est une sorte d'automobile Club suisse, réputé pour sa rigueur et son engagement à assister les automobilistes. Il en est donc venu à réaliser des tests sur pneus hiver et sur les pneus été.

Cette année deux dimmensions ont été testées le 185/65 R15 88H et le 228/45 R17 94Y. On va pouvoir comparer les résultats de cette année par rapport au test des pneus été 2015.

Test pneu été 2016 en dimmension 185/65 R15 88H

Comme on le voit sur ce test des pneus été 2016, 16 pneus ont été testé par le TCS, 7 pneus sont très recommandés, 7 autres sont recommandés, 1 est recommandé avec réserve et le dernier le GT radial Champiro VP1 est non recommandé il est même fortement déconseillé sur route mouillée avec une note de 0%.

Dans les pneus été très recommandés ont retrouve les Vredestein, Continental, Dunlop, Goodyear, Hankook, Nokian et Kumho. Tous ces pneus ont reçu une note finale entre 62 et 68 %.

Test pneu été 2016 en dimmension 225/45 R17 94Y

Pour le test des pneus été 2016 en dimmension 225/45 R17 16 pneus ont été selectionnés et testés suivant les normes du TCS. 4 pneus sont très recommandés, 11 sont recommandés et le Maxxis est recommandé avec réserve à cause de ses résultats sur chaussée mouillée. Les 4 Pneus très recommandés sont les Continental, ESA-Tecar, Pirelli et Vredestein avec des notes allant de 64 à 70 %.

Il est flagrant de constater que la résistance au roulement influe sur la consommation de carburant, mais pas seulement. On remarque que certaine marque ont favorisé la note des nouvelles étiquettes des pneus, et que cela s'est fait au détriment des performances globales du pneu et testées par le TCS.

Le Vredestein étant lui même noté le meilleur pneu été 2016 dans la dimension 185/65 R15 en 88H sur chaussée mouillée, il est bon dans toutes les disciplines touchant à la sécurité, et bon sur sur chaussée sèche, à la consommation et à l'usure.

Ainsi les Michelin Energy Saver + en dimension 185/65 R15 ont plus joués la note de l'usure et de la longévité avec une note de 90 % et de la faible consommation, ce qui s'en ressent sur la chaussée mouillée.

Le pneu Pirelli ne figure pas dans les résultats de ce test en 185/65 R15, les pneus en test souffraient d'un défaut à la sorti de l'usine du manufacturier et la série a été retirée.

Le meilleur pneu été du test des pneus été 2016 dans la dimension 225/45 R17 en 94 Y est cette année le Continental ContisportContact 5 avec une note générale de 70 %, il a la meilleure note sur chaussée mouillée, la meilleur note sur chaussée sèche et il est bon à la consommation et à l'usure.

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Le résumé vidéo du test pneu été 2016