La Porsche Panamera passe au Diesel

N.S Carideal

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Porsche Panamera diesel

La Porsche Panamera vient se mesurer à la concurrence des Audi A7 Sportback quattro et Mercedes CLS 350. Porsche ne pouvait ignorer plus longtemps les tendances du marché surtout pour cette gamme de voiture et a donc emprunté à Volkswagen son V6 TDI de 250 ch. Bien sur ce moteur n'a plus rien à voir avec les moteurs sportifs essences, mais néanmoins Porsche apporte ici son coté exclusif et luxueux.
On reconnait quand même la sonorité d'un moteur diesel mais à l'intérieur, rien pas une vibration, et la boite tiptronic à 8 vitesses fait merveille uniquement sur les roues arrières malheureusement. On pourra prendre en option le système PASM et la suspension pneumatique adaptative à 3516 €.
Le V6 prends aisément 5000 tr/min et permet à la belle de Stuttgart d'atteindre 242 km/h et mettra 6.8 sec pour passer de 0 à 100 km/h. Porsche promet d'atteindre les 6.3 L/100 km pour 167 g de CO2 au km, mais on s'attend plus raisonnablement à du 10L/100 km.
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L'intérieur de haute couture de la Porsche Panaméra

La Panaméra est chère, 81600 € contre ses rivales Audi A7 sportback à 72700 € et la Mercedes CLS 350 CDI à 71100 €, et encore à ce prix là il faut rajouter le GPS les xénon et le Bluetooth !!!!
Porsche offre un châssis au dessus du lot contre les quattre roues motrices pour l'Audi et un moteur beaucoup plus performant sur la Mercedes.

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