Vidéo Koenigsegg les meilleures avec le bruit

Nicolas SCHIAVON

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La meilleure Vidéo Koenigsegg et le bruit des modèles de Koenigsegg à ce jour.

La meilleure Vidéo Koenigsegg et le bruit des modèles de Koenigsegg à ce jour.

La meilleure Vidéo Koenigsegg et le bruit des modèles de Koenigsegg à ce jour.
La meilleure Vidéo Koenigsegg et le bruit des modèles de Koenigsegg à ce jour.

Dans cette vidéo Koenigsegg on retrouvera les One : 1 megacar ; Agera R, Agera S, les différentes Agera et on reviendra sur les anciens modèles de Koenigsegg : CCXR, CCX, CCR, CC8S et de nombreuses éditions limitées le long du chemin.

Depuis des années, depuis qu'il est passé constructeur, le suédois Koenigsegg s'est rendu en créant des voitures hypersportives de luxe pour "exploser" la concurrence et battre des records…

KOENIGSEGG AGERA ONE:1 1160CH POUR 1340KG

Christian Koenigsegg voulait du lourd, et celle-ci s'apelle l’Agera One et pour exploser la concurrence elle développe 1340 ch pour un poids de seulement 1340kg ! soit 1cv pour 1 kg !!!

La Koenigsegg Agera one:1  fait mieux que l' Agéra R détentrice de plusieurs records homologués au Guiness

VIDEO KOENIGSEGG AGERA ONE:1 440 KM/H DE VITESSE DE POINTE

L’Agera est équipée d'un moteur V8 de 5l suralimenté par deux gros turbos , la Koenigsegg est capable d’atteindre la vitesse record de 440km/h soit plus que la Bugatti Veyron (c'était l'objectif de Christian Koenigsegg) ou de la Hennessey Venom GT. dance cette vidéo vous vérez la Koenigsegg Agera R VS Bugatti Veyron Super Sport, vous écouterez le bruit de la Koenigsegg CCXR.

Intérieur Koenigsegg Agera One
Intérieur Koenigsegg Agera One

Il n'y a pas assez de superlatif pour cette Hypercar, elle pose le 0 à 400 km/h en à peine 20 secondes !!! Et le freinage est à la hauteur : il ne lui faut pas plus de 10 secondes pour s’arrêter !! Bien entendu le constructeur a largement modifier la voiture et son aérodynamisme pour arriver à ce niveau de performance. Les ailerons sont tous actifs et gérés par l’ordinateur de bord afin de modifier la traînée aérodynamique en fonction de la vitesse, et incliner les ailerons au freinage. Ferrari a d'ailleurs repris ce système sur LaFerrari, et l'Ultima Evolution. Le châssis a lui été allégé pour peser 20% de moins que celui de l’Agera R soit 71 kg seullement !!

Les Vidéos et le contenu a été tourné pour la chaine YouTube Shmee150 un petit peu partout dans le monde, et assemblé dans cette vidéo Koenigsegg pour célébrer, une des plus grandes hypercar au monde, fruit de la création du génial Christian von Koenigsegg.

Vidéo Koenigsegg les plus beaux bruit de voiture et son de moteurs

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