Le moteur TDI Volkswagen incriminé dans le Volkswagengate ne pouvait pas passer les normes

Le quotidien allemand Bild vient de dévoiler que l'enquête interne chez Volkswagen commence à porter ses fruits. La manipulation du logiciel truqué viendrait d'un petit groupe d'une douzaine d'ingénieurs dont certain ont déjà été suspendu dont le chef des activités de recherche-développement de la filiale Audi.
Pour le moment selon Bild, aucun d'eux n'a révélé l'identité des commanditaires de l'installation du logiciel truqueur des moteurs diesel.
L'information primordiale que révèle Bild, les ingénieurs ont révélé qu'il était techniquement impossible de fabriquer le moteur TDI Volkswagen diesel concerné, EA 189, conçu en 2005 par Volkswagen, en respectant les normes d'émission de gaz polluants et les objectifs de coûts et de prix de revient. C'est à ce moment là qu'"ils" auraient décidés d'implanter le logiciel de trucage.