Les séries spéciales Giulietta et MiTo Sprint élargissent leurs gamines de motorisations avec le lancement de six versions supplémentaires. Jusqu'ici proposée en versions essence et gazole de 150 ch, la Giulietta Sprint reçoit désormais le bloc diesel 1.6 105 ainsi que le 2.0 JTDm 175 TCT avec boîte automatique à double embrayage. Cette transmission est également proposée avec le 1.4 MultiAir 170. Basée sur le niveau Distinctive, la L' série spéciale Sprint y ajoute, entre autres, des jantes spécifiques en alliage de 17 pouces, de grosses sorties d'échappement ou encore des vitres arrière surteintées. L'avantage client s'élève à 1 200€.
La MiTo Sprint étoffe elle aussi sa palette de motorisations avec l'arrivée des moteurs à essence 1.4 MPI 78 et 1.4 MultiAir 140 TCT et du die
sel 1.6 JTDm 120. Comme la Giulietta, la MiTo Sprint dérive de la finition Distinctive avec, en plus, les jantes spécifiques en alliage de 17 pouces, des
coques de rétroviseurs spécifiques, la climatisation automatique bizone... L'avantage client est de 1 000€.