Les mesures des pouvoirs publics pour pousser vers les véhicules à énergie alternative ont porté leurs fruits. En effet, les émissions moyennes de Co2 ont diminué de 8 g/km ceci grâce a la forte apparition des véhicules hybrides et électriques. Ces énergies alternatives représentent 3.22 % du marché en 2013.
L'hybride est préféré à l'électrique. En effet, elle parait le juste milieu des deux car dans l'état d’esprit générale quand l’électrique ne suit plus, le thermique prend le relais.
L’intérêt pour la Cote Argus des véhicules hybrides est en pleine émergence. Les véhicules électriques neufs n'ont déjà pas une bonne cote pour le public, il est donc logique que sa valeur à la revente soit moindre. Quant à l'hybride il ne génère pas de rupture aux modes d'utilisation comme avec l’électrique. Il est donc le plus plébiscité. La valeur résiduelle est donc nettement supérieur à celle des véhicules thermiques.