Montée en Gamme de la Peugeot 308 SW

Nicolas SCHIAVON

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La Nouvelle Peugeot 308 SW monte en Gamme
La Nouvelle Peugeot 308 SW monte en Gamme

La Peugeot 308 SW Monte en gamme

Depuis la sortie de la Peugeot 308 SW, ses rivales sont inquiètes car la Peugeot 308 SW est devenu un break avec ses atouts qui la mettent en valeurs. Il y a un entourage de vitres chromé, Ses barres de toit affleurantes façon Audi A4 avant, une amélioration de l'empattement de 11 cm.

Cependant il y a plus de confort avec l'espace arrière qui est plus grand, puis la banquette de la Peugeot 308 SW se replie bien plat, son volume de coffre avec 610 l et un rangement de 53 l sous le plancher et enfin elle a 5 places.

D'autres informations concernant la Peugeot 308 SW avec le dossier avant passager repliable et le seuil de coffre en inox qui si on compare aux autres voitures du segment des break où eux sont en plastique.

Le pack Alu à 230 € concerne le chrome extérieur, les barres de toit, rails et crochets d'arrimage, ce qui personnalisera votre Peugeot 308 SW..

La Peugeot 308 SW en résumé face à la concurrence

Chaque voitures concurrentes à la Peugeot 308 SW a ses avantages comme ses inconvénients :

La Honda Civic Tourer est plus petite en longueur mais à un volume de coffre très élevé. Elle a une profonde cavité sous le plancher où 2 valises peuvent rentrer.

Ensuite la Renault Mégane Estate a un siège repliable pour 100 €, ce qui est assez élevé ainsi qu'un volume de coffre faible.

Mais la Seat Leon ST a un prix faible en essence, elle peut offrir des puissances plus importantes que la Peugeot 308 SW, aussi bien en essence comme en diesel. Son siège avant droit est repliable pour un faible prix en option, seulement 65 € par rapport à ses concurrents qui atteignent 165 €. Le volume de son coffre n'est pas très élevé, seulement 1470 l banquette rabattue, et une petite hauteur de 1,45m.

Puis la Toyota Auris Touring Sport a le prix le plus élevé en ce qui concerne la version hybride, de 136 ch pour 26 300 €. Le diesel est proposé à un prix en dessous de ses concurrents. Elle a un bonus de 2 170 € pour cette version.

Enfin la Volkswagen Golf 7 SW a un coffre assez volumineux, c'est la plus cher en diesel pour 23 950 €. Son siège avant repliable coûte 165 €. C'est la deuxième voiture qui à un prix faible.

 

 

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