Reductions des vitesses & répression routière

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Securité & repression routière

Quand Monsieur Manuel Valls, notre Ministre de l'intérieur, veut réduire la vitesse sur les routes en France, ce qui est selon lui une priorité en France... en ce Moment...
Abaisser le nombre de mort sur route et autoroute à l'objectif de 2000 par an, ce qui est pour lui une relation de cause à effet.
Alors que nombre de pays parle de remonter leur vitesse limite sur leur autoroute, comme l'Espagne, la Hollande ou l'Angleterre ?
Alors que l'on sait car les chiffres sont là plus de 83 % des décès en voitures ont lieu sur les départementales et routes communales !! http://www.carideal.com/actualites/article-automobile.php?ID_article=790

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Contrôles radars en augmentation

Dans le même temps le gouvernement fait la sourde oreille aux demandes des élus pour l'état du réseau ! Lire ici à ce sujet

Nos voitures n'ont jamais été aussi sures, alors il est plus rentable de baisser les limitations de vitesse sur routes et autoroutes afin de dresser encore plus de PV que mettre en place une coûteuse politique efficace de sécurité routière n'en déplaise à l'association de la prévention routière c'est un nouvel IMPÔT qui est né !
Il est grand temps que nos politiques cessent d'être influencés par les lobbys anti-voitures qui font tant de mal au monde automobile !

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On vous remet les vraies chiffres

Révoltons nous !

L'Espagne veut revenir à 140 km/h sur autoroute
La Hollande souhaite remonter à 130 km/h sur autoroute
http://www.carideal.com/actualites/article-automobile.php?ID_article=784

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