Lancement commercial NOUVEAU CITROEN C4 PICASSO
Nous vous informons du lancement de la nouveau Citroen C4 Picasso, qui représente un véritable bond générationnel dans le courant C4 Picasso et se présente maintenant comme un véhicule plus agile, avec une architecture plus efficace avec le bénéfice de l’espace intérieur, la compacité , la réduction de la consommation et des émissions et des performances dynamiques. Le nouveau Citroen C4 Picasso intègre également une gamme d’équipements innovants au service de la sécurité et de bien-être à bord.
Le nouveau Citroen C4 Picasso se distingue par sa conception, afin d’explorer de nouvelles façons grâce aux innovations de la nouvelle plate-forme EMP2 (plate-forme modulaire Efficient).
La forte personnalité de la conception est renforcée par une nouvelle face avant plus expressive, d’une bande latérale chromée en forme de C sur le côté et une vue arrière plus dynamique en adoptant un hayon enveloppant et lumières LED avec effet 3D.
Une technologie intuitive, facile à utiliser et connecté
Le tableau de bord est structuré de manière intuitive et ergonomique sur 2 écrans, une tablette tactile de 7 » pour les fonctions de base et un 12″ HD personnalisable et avec toutes les informations d’aide à la conduite.
Les innovations technologiques pour une conduite plus détendue: régulateur de vitesse actif, Citroën eTouch, l’accès mains libres et de démarrage, le hayon motorisé, les feux Smartbeam intelligent, Park Assist, caméra º 360 de la vue, etc.
Le nouveau CITROEN C4 PICASSO référence dans les monospaces compacts dans l’architecture et le comportement
La nouvelle plate-forme modulaire EMP2 offre une d’habitabilité et une modularité inédite, avec une réduction de poids de 140 kg et des émissions de CO2 les plus faible (de 98 g) sur le segment C des monospace .
Le nouveau Citroen C4 Picasso est plus compact (-4 cm), mais ne pénalise ni l’habitabilité ou le volume du coffre qui atteint 537 litres VDA. Cela vous permet de vous positionner dans le coeur du segment C et en ligne avec les tendances actuelles du marché, c’est à dire un véhicule spacieux avec toutes les qualités d’un monospace, mais pourtant aussi compact et dynamique d’une berline. Preuve en est le coefficient de traînée, SCx = 0,71.
B. Une Architecture optimisée pour le Nouveau Citroen C4 Picasso
Le nouveau Citroen C4 Picasso sera le premier véhicule du groupe PSA à inaugurer la nouvelle plate-forme EMP2, vous permettant d’offrir de nouveaux standards en termes d’architecture.
Un empattement plus long, ce qui améliore l’habitabilité et l’espace à bord
Une plus grande compacité à l’extérieur
Un volume supplémentaire de coffre de 40 litres par rapport à la génération précédente, ce qui la place comme une référence dans son segment avec 537 litres (630 litres avec les sièges de la 2e rangée sont rabattus en finitions exclusives intensifs).
Plus compact : -40 mm de longueur (4.43m)
Plus habitable : +55 mm d’empattement (2.78m)
Plus de Volume de coffre :537 / 630 litres
Ces dimensions, associée à une direction assistée électrique et un rayon de braquage de 10,8 mètres rend le nouveau Citroen C4 Picasso agile dans toutes les situations de conduite.
En outre, le nouveau Citroen C4 Picasso reste la référence en termes de modularité. En rang 1, la possibilité de plier le siège avant passager en tablette augmente les possibilités de charge (objets de longueur sur 2,5 m) ou la vision pour les passagers arrière. En rang 2, les trois sièges individuels sont de la même largeur, sont rabattable à plat, inclinable pour offrir plus de confort et réglable en longueur pour améliorer la modularité entre l’habitacle et le coffre. L’espace aux genoux (159 mm) est au niveau des meilleurs dans le segment.
C. Les MOTEURS du NOUVEAU CITROEN C4 PICASSO
Détail des moteurs :
Cylindrée Puissance Couple Consommation Émissions
(cm3) max max mixte CO2
(CV DIN / rpm) (CEE Nm/tr) (L/100km) (G/km)
Moteurs Essence
VTi 120 1598 120/6000 160/4250 6.3 145
THP 155 1598 156/6000 240/1400 6 139
Moteurs Diesel
HDi 90 1560 92/4000 230/1750 4.2 110
e-HDi 90 ETG6 1560 92/4000 230/1750 3.8 98
e-HDi 115 1560 115/3600 285/1750 4.0 105
e-HDi 115 ETG6 1560 115/3600 285/1750 4.0 104
Le nouveau Citroen C4 Picasso a « maigri« de 140 kg par rapport à la génération précédente, et cela a été possible grâce à la nouvelle plate-forme EMP2 d’une part, et un autre grâce à des dimensions extérieures optimisées et l’utilisation de nouveaux matériaux comme le capot en aluminium ou en composite pour le hayon.
Le nouveau Citroen C4 Picasso pèse le même poids qu’une C3 Picasso. Cette réduction de poids associée à l’amélioration du traitement aérodynamique (SCx 0,71) et une gamme de moteurs optimisés offrent une réduction significative des émissions et de la consommation. En moyenne, ils ont gagné 30 grammes est de plus de 1 litre aux 100 km par rapport à la génération précédente.
En outre, le nouveau Citroen C4 Picasso est le premier monospace compact équipé de moteurs à combustion émettant moins de 100 g / km de CO2. Votre e-HDi 90 Airdream moteur équipé de la nouvelle génération de la boîte de vitesses pilotée 6 vitesses ETG6, n’émet pas plus de 98 g / km de CO2, ce qui représente une consommation mixte de 3,8 l/100 km , un record dans la catégorie.
La nouvelle boîte de vitesses ETG6 (Efficient Boîte Tronic 6 vitesses), est un autre des développements importants qui intègrent le nouveau C4 Picasso. Il offre au conducteur la possibilité de passer d’un mode (manuel ou automatique) à un autre en fonction de leurs besoins et de leur environnement. Cette boîte a une cartographie pédale optimale, ce qui permet un meilleur dosage pour les démarrages en douceur et plus de plaisir de conduite. Il intègre également des schémas plus claires de modulation de changement de rapport en fonction des exigences du conducteur, pour offrir un meilleur confort et plus de dynamisme. Il est donc plus efficace grâce aux lois de vitesses optimisées. Il dispose également d’un système d’aide à la conduite qui consiste à faire avancer la voiture en 1ère et en marche arrière sans appuyer sur l’accélérateur, ce qui rend les manœuvres de stationnement plus aisées.
Une autre nouveauté sera disponible dès la fin de l’année est le nouveau moteur BlueHDi 150. En fait, le nouveau C4 Picasso sera le premier modèle de la marque à utiliser ces moteurs qui satisfont déjà à la norme Euro 6et émet seulement 110 g / km de CO2, grâce à l’intégration d’un module SCR (Selective Catalytic Reduction) , la technologie la plus efficace pour traiter les NOx (- 90%) et de réduire les émissions de CO2 dans toutes les situations.
DOC Diesel Oxidation Catalyst
SCR Selective Catalytic reduction
FAP Filtre à particules
D. ÉQUIPEMENT DE SÉRIE DE FINITION DU NOUVEAU CITROEN C4 PICASSO
FINITION ATTRACTION
Direction assistée électrique
ABS avec répartiteur électronique de freinage et assistance au freinage d’urgence
ESP (contrôle dynamique de stabilité) et ASR (antipatinage intelligent)
Frein de stationnement électrique
Aide sur un plan incliné
Airbags conducteur et passagers, sièges avant et latérale
plafond pour les sièges avant et 2e rangée
Indicateur de changement de vitesse (manuelle seulement)
Regulateur et limiteur de vitesse programmable
Bouton de démarrage
Verrouillage à fermeture automatique lorsque le véhicule roule
Pare-brise panoramique accoustique
Vitres électriques avant et arrière, séquentiels avec antipincement
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Trois sièges arrière dans la deuxième rangée de la même largeur et réglables longitudinalement
3 points ISOFIX sièges arrière, y compris le centre
Climatisation bizone
Ecran tactile 7″
Radio avec 6 haut-parleurs + Bluetooth + 1 USB + jack audio + Streaming
Volant gainé de cuir
FINITION CONFORT, équipements supplémentaires en sus de la finition Attraction
Allumage feux automatiques et essuie-glaces avant
Phares antibrouillard
tablettes aviation aux dos des sièges avant
Climatisation automatique bi-zone
Sortie d’air 2e rangée
Console centrale avant portable (seulement ETG6)
Jantes alliage 16 »
Siège passager avant rabattable (sauf cuir ou mixte)
Accoudoir conducteur et passager avant réglable
Prise 12V
FINITION INTENSIVE, équipements supplémentaires en sus de la finition séduction
Accès et démarrage mains libres
Aide au sfationnement arrière
Caméra de recul
Ecran panoramique 12″ HD
Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection
Rétroviseurs extérieurs rabattableS électriquement
Rideaux pare-soleil en rang 2
Sièges en rang 2 coulissants
Signature Latérale chromée
Système de navigation sur tablette tactile 7″
Volant Cuir pleine fLeur
FINITION EXCLUSIVE, équipements supplémentaires en sus de la finition INTENSIVE
aide au stationnement avant
citroËn etouch
feux arrières 3d à led
jantes alu 17
mesure dé place disponible
park assist
prise 230v
reguliteur de vitesse actif
rétroviseur intérieur électrochrome
rétroviseurs extérieurs indexés à !a marche arrière
siège passager relax semi électrique avec confort étendu
sièges avant massants
sur-tapis avant et arrière
système de surveillançe d’angle mort
vitrage latérales et lunette arrière surteintées
vitres latérales feuilletées et acoustiques.
volet arrière motorisé
UNE INTERFACE DIGITAL conduisant à 100% DIGITAL, 100% TACTIL
Le nouveau Citroen C4 Picasso dispose d’une Nouvelle interface Citroen 100% numérique, intuitive et esthétique. Le tableau de bord est structuré autour de deux écrans, situés dans la partie centrale: un écran 7 « tactile et un 12″ tablette HD grand écran.
Ecran 12″ HD pour les finitions INTENSIVE et EXCLUSIVE
Configuration Elliptique et cubique
Un Véhicule connecté
Pour rester connecté, le nouveau Citroen C4 Picasso dispose d’un portail d’applications connectés, Citroen Multicity Connect, contrôlé à partir de la tablette tactile de 7 ». Adapté à un usage automobile, ces applications facilitent la vie du conducteur et des passagers de trouver la station service la plus proche, à la recherche d’un hôtel ou d’un restaurant, informations sur la météo, les alertes de trafic pour des déviations, etc.
Cette application n’est pas disponible immédiatement et nous allons bientôt communiquer les détails de leur mise en œuvre.
E. NOUVEAU CITROEN C4 PICASSO SERVICE TECHNIQUE et DE CONFORT
Au-delà des fonctions utiles pour tous les jour, comme l’accès mains libres et de démarage, le hayon à ouverture électrique ou encore la caméra de recul, la nouvelle Citroën C4 Picasso propose des innovations qui assurent la conduite facile et confortable .
1) CAMERA à VISION 360° (*)
La vue à 360 ° est un appareil unique dans le segment. Avec quatre caméras situées autour de la voiture, le conducteur peut choisir entre une vision de la voiture en face de l’oiseau, une vue de l’arrière uniquement ou même une vue panoramique sur l’avant, très pratique pour les sorties des garages. Ainsi, vous avez une vue complète de l’environnement près de la voiture. La vision s’améliore et les manoeuvres sont facilitées.
2) PARK ASSIST
Le nouveau Citroen C4 Picasso ont également le système Park Assist, qui aide activement le conducteur pour garer sa voiture. La voiture Effectue la manœuvre automatiquement une fois que la place a été détectée, à la fois en ligne ou en épis. Le conducteur n’a pas besoin d’appuyer sur l’accélérateur ou le frein c’est le véhicule qui gérera également le braquage.
3) LOUNGE PACK
Le nouveau Citroen C4 Picasso offre également la 1ere classe en exclusivité grâce à un Pack Lounge avec fonction massage sur les sièges avant, avec appuie-tête de type « relax » et la configuration du siège du passager avant « relax ». Un luxe qui permet au client de voyager comme en première classe.
LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ
Le nouveau Citroen C4 Picasso dispose de nombreuses technologies d’anticipation et d’assistance pour une conduite en toute sécurité.
1) SPEED CONTROL SYSTEM ACTIVE
Incorpore le contrôle actif de la vitesse, grâce à un radar situé dans le pare-chocs avant, détecte et avertit de toute variation de la vitesse du véhicule qui précède, et maintient une distance constante agissant sur l’accélérateur ou le frein moteur sur un marge de plus ou moins 25 km/h. En cas de ralentissement, une fois que la route se dégage, le véhicule revient automatiquement à la vitesse prédéterminée.
Attention: Ce système utilise uniquement le frein moteur, ne remplace jamais l’action du conducteur sur le frein
2) CEINTURES ACTIVES
Les Ceintures de sécurité actives pour le conducteur et le passager avant sont équipés de moteurs qui resserrent automatiquement la ceinture en cas de danger, pour assurer une protection maximale. En outre, en coordination avec l’avertissement de changement de voie involontaires, avertit le conducteur d’un changement de ligne de chemin en faisant vibrer la ceinture.
3) Voyants intelligents Smartbeam
Les images fournies par une caméra miniature intégrée dans le rétroviseur servent à gérer les feux de route, c’est à dire activation et désactivation automatique de feux de route (court / long) selon les conditions d’éclairage de la route et de circulation.
4) SYSTEME DE SURVEILLANCE DE L’ANGLE MORT
Le système de surveillance d’angle mort par ultrasons informe le conducteur de la présence d’un véhicule dans l’angle mort d’une diode orange située dans l’angle du miroir. Il se compose de quatre capteurs sur le pare-chocs avant et arrière. Ce système est actif entre 12 km/h et 140 kilomètres par heure et contrôle la zone délimitée par les rétroviseurs extérieurs avant et jusqu’à environ 5 m derrière le pare-chocs arrière et 3,5 m sur les côtés du véhicule.
5) CITROËN eTouch
Enfin, le Citroen eTouch comprend, entre autres, un système d’appel d’urgence et d’assistance localisée, deux services gratuits et disponibles 24 heures, sept jours sur 7 grâce à une carte SIM intégrée, assurant une localisation GPS précise pour tout incident ou accident et une intervention rapide des services d’urgence.
ACCESSOIRES
L’équipement de série est complété par une gamme complète d’accessoires qui donnent au véhicule une touche personnelle et assurer à nos clients un véhicule unique.
Sujet
compatibilité véhicule C4 Picasso avec My citroen
je viens de voir que mon véhicule C4 Picasso acheté en aout 2013 ne serait pas compatible avec My citroen sauf après une mise à jour payante, je suis très déçu car je misais beaucoup sur les nouvelles fonctionnalités, il semblerait que le fait d’avoir été un des premiers clients de cette voiture serait un handicap… dommage, après un problème d’injecteur d’origine qui m’a laissé en panne sur autoroute (merci par contre à la réactivité du SAV) je regretterai presque d’avoir été en avance.
De plus, je suis déçu de voir que mes entretiens ne sont pas enregistrés car, à l’occasion de mon premier auto-bilan, mon dernier entretien d’octobre 2016 semble inconnu de vos informations, je comptais donc sur mycitroen pour éviter ces erreurs. j’ai un RV pour le précontrôle le 01/08/2017 au garage de Mérignac et j’attendais de ce RV pour avoir le code SECURE mais à la lecture de votre site, j’ai l’impression que ce sera impossible. J’attends un geste commercial comme la maj du logiciel pour qu’il soit compatible avec l’application.
Autre question : j’ai fait une mise à jour des zones à risque qui s’est bien passée, dois-je craindre pour une prochaine que l’on me dise que ma version logicielle est obsolète ? Si l’obsoléscence programmée chez Citroen est de 4 ans autant le savoir à l’achat…..
Bonjour,
c’est un peu le principe de l’informatique… les mises à jours sont payantes. Des fois cela peut paraître frustrant, mais l’architecture informmatiques des voitures n’est pas très poussée.
Peut-on tracter « en sécurité » une caravane de 1250 kg?
c’est 1400kg sur la fiche technique, mais ça me parait beaucoup pour la taille et la masse du véhicule.
Modèle thp165cv et boite automatique petit picasso
<Merci
Je ne suis pas un spécialiste du tractage de caravane, il faut faire confiance au constructeur. Personnellement je privilégierai le grand C4 Picasso au plus grand empattement.
Serait-il possible de connaître :
– le PTAC du nouveau C4 Grand Picasso dans la motorisation diesel 115CV ?
– le poids maxi tractable d’une remorque freinée ou le poids total maxi autorisé roulant ?
Merci par avance, car cela conditionne réellement l’intention d’achat pour notre part …
Est ce que c’est cela que vous cherchez ?
La documentation technique du Nouveau Citroen Grand C4 Picasso ?
http://service.citroen.com/ddb/
vous donnez pour la C5 berline une largeur de 2096 mm rétroviseur compris pour le monospace C4 5 places picasso 1830 mm est-ce rétroviseur compris ou non compris
chatenet gervais
Rétroviseurs rabattus la largeur est de 1971 mm, et 2117 rétroviseurs sortis. Bonne soirée.
bonjours a tous.
je voudrait savoir pourquoi il n existe pas de boite automatique sur le c4 grand picasso 155cv diesel
Sur l’ancien grand C4 Picasso il y avait une boite BMP6 sur le HDI 150, sur le nouveau je n’ai pas encore les tarifs.
Bjour,
Je voudrai savoir si le nouveau c4 Picasso eHDI ETG6 intensive est équipé du GPS
La version Intensive est bien équipé du GPS et de la caméra de recul.
Eh ben, c’est un article bien complet que vous nous proposez là ! Cela promet !
Serait-il possible de connaître :
– le PTAC du nouveau C4 Picasso dans plusieurs motorisations diesel 115CV et prochainement 150CV ?
– le rayon de braquage ?
– le poids maxi tractable d’une remorque freinée par puissance de moteur?
Merci par avance, car cela conditionne réellement l’intention d’achat de certains clients pour ce type de véhicule…