Les bonnes affaires automobile de la rentree
Citroën C6 : Vous cherchez une voiture spacieuse, confortable,bien équipé à un prix intéressant, la C6 est faite pour vous. Le V6 HDI est un régal sur la route, mais il demande un budget d'entretien et d'utilisation plus important que le 4-cylindre 2.2 HDI 173 ch. Le V6 HDI 240 Exclusive 2010 avec 80 000 km 20 000 € (Prix en 2012 neuve 57 450 €)
Fiat Bravo: Cette italienne offre les prix les plus bas de sa catégorie.De plus elle offre des atouts à commencer par ses moteurs diesels, agréables, sobres et plutôt généreux en couple.De plus, elle convient bien à une utilisation familiale grâce à son habitacle accueillant et son grand coffre.Sur la route , la sécurité est d'un bon niveau mais le comportement manque de rigueur,à cause de la plate-forme reprise de l'ancienne Stilo. Le 1.6 MJT 105 Emotion 2010 55 000 km 8900 € (Prix en 2012 neuve 22 150 €)
Toyota iQ: Une voiture bien conçue car mesurant seulement 2.99 m elle peut recevoir trois adultes et un enfant de petite taille, grâce à la planche de bord creusée côté passager et aux sièges extra-fins.Avec son petit gabarit elle peut se faufiler partout et un rayon de braquage réduit. Le trois cylindres essence est le plus performant pour la ville peu bruyant et économique 4.3 l/100 km. Le 1.0 VVT-i 68 2010 35 000 km 7900 € (Prix en 2012 neuve 13 550 €)
Citroën C5: Le style de la C5 est plus attrayant que son aînée et on la trouve en grande disponibilité sur le marché.Le 2.0 HDI 140 ch est le mieux pour la C5 car elle est assez lourde. L'espace intérieur pour les passagers est satisfaisant, la finitions générale n'a pas de défaut et l'équipement est complet. Les occupants bénéficient d'un grand confort de suspension, que ce soit avec le système hydraulique ou classique. Le 1.6 HDI 110 Dynamique 2010/80 000 km 13 500€. (Prix en 2012 neuve 27 650 €)
Renault Laguna: La laguna souffre encore de la mauvaise image des générations précédentes.La laguna est plus a l'aise avec le 2.0 DCi de 130 ch. On regrette le confort ferme à basse vitesse et l'habitabilité arrière un peu juste. 1.5 dCI 110 Black Edition Carminat 2010/50 000 km 12 500 € (Prix en 2012 neuve 28 000€)
Renault Espace : L'espace a souffert de gros problèmes de fiabilité en début de carrière, mais le bilan s'est bien amélioré depuis le restylage de avril 2006. Mais les autres monospaces étaient plus fort, c'est pourquoi l'espace se trouve avec des tarifs bas et permet de bénéficier des qualités : très bon confort, habitabilité, luminosité, ambiance intérieure, équipement. Le 2.0 dCI 150 Alyum 2010/60 000 km 18 500€ (Prix en 2012 neuve 40 300 €)
Peugeot 508 : Lancée en février 2011 elle est très bien représentée sur le marché de la seconde main. C'est une des raisons des faibles valeurs de revente, ce qui en fait une bonne affaire.Comparer à la 407, la 508 offre un meilleur espace pour les passagers. Le moteur 2.0 HDI de 140 ch est plus à l'aise. Le 1.6 e-HDI 112 Active 2011/ 30 000 km 16 500 € ( Prix en 2012 neuve 28 650€)
Peugeot 308: Avec la 308, c'est un plaisir de conduire, châssis dynamique, direction précise et son freinage mordant raviront les amateurs du genre. De plus le conducteur est à l'aise: bonne position au volant, sièges confortables, bon maintien latéral. Niveau moteur le 1.6 HDI de 110 ch est le plus homogène: performance correct ( de 0 à 100 km/h 11.4 s), reprise franches appétit mesuré ( 4.9 l/100 km). Le 1.6 HDi 110 Confort Pack 2010/35 000 km 12 000€ ( Prix en 2012 neuve 24 300€)
Citroën C3: Fidèle à la réputation de Citroën, la C3 s'apprécie principalement pour son confort et sa douceur de conduite. D'un côté la C3 fait bonne impression avec sa planche de bord moderne et bien dessinée, ainsi que ses nombreux rangements. De l'autre elle pèche par une habitabilité étriquée, une modularité sommaire et un seuil de coffre placé trop haut. La C3 se rattrape sur ses motorisations diesel performantes et à une très bonne fiabilité générale. Le 1.4 HDI 70 Confort 2010/50 000 km 8900€ (Prix en 2012 neuve 17 450€)
Ford Fiesta: La fiesta n'a presque rien à se reprocher.Le style plaît et la présentation intérieur est moderne.Direction légère parfait pour la ville,ses prestations dynamiques et ses moteurs les plus puissants la transforment en petite routière et son confort de suspension est d'un bon niveau. La fiesta à des petit soucis sur l'insonorisation en diesel, une mauvaise visibilité vers l'arrière et quelque détails de finition laissant à désirer. Au niveau de l'occasion la fiesta à des prix intéressant pouvant atteindre 50 % du tarif du neuf sur des véhicule de trois ans. Le 1.4 TDCI 68 Trend 2010/50 000 km (Prix en 2012 neuve 16 800€)
Renault Twingo : La twingo est une voiture polyvalente.Sa longueur 3.60 m et sa bonne maniabilité la rendent agréable en ville.La Twingo à une présentation intérieur soignée, assemblage sérieux pour une citadine et modularité bien pensée avec des sièges arrières indépendant et coulissants. Le 1.2 LEV 75 Expression 2010/45 000 km 5700€ (Prix en 2012 neuve 11 000€)
Renault Mégane: La Mégane est l'une des voitures les plus fiables de son segment. Sur route, la française est agile, agréable à conduire et le moteur diesel offre un bel agrément. En revanche le confort baisse: suspensions fermes, insonorisation moyenne. En ville mauvaise visibilité vers l'arrière ne facilite pas les manoeuvres.La Mégane, très présentée sur le marché de l'occasion, se trouve à des prix avantageux pour certaines versions . Le 1.5 dCI 105 Dynamique 2010 35 000 km 13 000 € (Prix en 2012 neuve 25 250€)
Opel Corsa: Cette quatrième génération a grandi et se place parmi les plus longue de sa catégorie. Cette longueur permet d'offrir une très bonne habitabilité et un coffre au volume correct, dommage que son seuil de chargement soit trop haut. Reprenant la plateforme de la Fiat Punto, le comportement manque un peu de précision, mais niveau sécurité rien n'à remettre en cause. Le 1.3 CDTi 75 Enjoy 2010/40 000 km 7500€ ( Prix en 2012 neuve 16 790€)
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