La gamme Hyundai 2012
Festival de nouveautés pour Hyundai.
La rentrée sera riche en nouveautés chez le constructeur coréen, avec le lancement de différents modèles Hyundai au Mondial de l'automobile.
Hyundai étale sa gamme de modèle 2012 et montre clairement les dents. Le constructeur n'est pas là pour faire de la figuration, le nombre de modèles augmente, et la qualité suit. On a oublié le discount du constructeur qui voulait prendre des parts de marché.
On passe en revu les modèles qui changent out ou presque !
i30 SportWagon
Après la berline en mars, place au break. La longueur s'allonge de 19 cm (4.49m) et le coffre gagne 150 litres pour atteindre un volume de 528 litres. Les deux plus petits moteurs de la berline, le 1.4 essence de 100 ch et le diesel 1.4 CRDI de 110 ou 128 ch. Ce dernier peut recevoir une boîte automatique en option (800€). La i30 Sport-Wagon accuse un supplément de 1000 € par rapport à la berline. Les tarifs s'échelonnent de 21900 à 27700 €.
Genesis coupé
Le coupé sportif de Hyundai s'offre une cure de jouvence. La face gagne en agressivité et le V6 de 3.8 litres en puissance (347 ch, soit 44 ch de plus).Il est couplé à une nouvelle boîte automatique à 8 rapports. À noter que le 4 cylindres 2.0 turbo disparaît du catalogue français. Le ticket d'entrée est donc plus élevé ( à partir de 37900 €), mais le coupé Genesis garde l'un des meilleurs rapports prix/performances de sa catégorie.
Santa Fe
Le Sante Fe modifie tout : nouveau design, 2.2 CRDI de 197 ch plus sobre équipement en hausse. Et offre désormais une version à 7 places, avec un premier prix revu à la baisse (35900 €). Mais à version équivalente, le nouveau Santa Fe est plus cher que l'ancien modèle d'environ 5000 €. Un écart justifié par un équipement plus somptueux et l'envie de Hyundai de faire monter en gamme son SUV.