La vidéo de la présentation de la Citroen DS5 à Schanghai

Ou on apprend dans cette vidéo que Citroen s'est inspiré de l'aéronautique pour le design de cette DS5, qui est une version Hybrid4, avec 4 roues motrices. Le cockpit de la voiture devrait nous faire penser à celui d'un avion.
Nouvelle très importante, La Citroen DS5 sera fabriquée en premier en France puis sera la première voiture de la gamme DS à être fabriquée en Chine. Ce qui montre la volonté du constructeur à s'imposer sur le marché du haut de gamme en Chine.
Nous apprenons aussi que plus de 80 000 Citroen DS3 ont été fabriquée en même pas un an après son lancement.

Présentation de la Citroen DS5 en live et vidéo a Shanghai

les premières images de la Citroen DS5

Le making of Citroen DS5 enfin présentée en ce moment à Shanghai. Ci-joint la Video de présentation officielle de Citroen :

via Citroen facebook

La DS5 est décrite comme "la manifestation de son savoir-faire le plus raffiné. Création audacieuse et sculpturale, la DS5 exprime parfaitement l'esprit de la DS, à savoir des choix audacieux en matière de style, d'architecture, de sensations et de raffinement, tout en mettant en oeuvre le meilleur de la technologie Citroën."

Outre son design extérieur impressionnant, la DS5 est également le premier modèle Citroën à intégrer la technologie hybride diesel HYbrid4, offrant des performances améliorées et une excellente réputation environnementale.

Mise à jour 18/04/2011: Cette critique a été mise à jour avec les images et les détails officiels. Cliquez sur le lien pour en savoir plus sur la nouvelle Citroen DS5.

MISE À JOUR 10/05/11: Citroën a officiellement dévoilé la première vidéo promotionnelle officielle de la DS5. Outre une brève visite guidée de la voiture et quelques séquences de conduite, vous trouverez également une brève introduction sur la technologie et le patrimoine de la voiture. Découvrez-le en cliquant sur la photo ci-dessus.

La nouvelle Citroen DS5 est basée sur le concept C-Sport Lounge et présente les mêmes indices stylistiques que les DS3 et DS5. L'extérieur est défini par des lignes fluides, un profil élégant et des passages de roue musclés. À l’avant, la voiture reçoit une prise d’air surdimensionnée, une grande calandre chromée abritant les chevrons et une nouvelle signature lumineuse à led. Comparé à l’autre modèle DS, le DS5 est doté d’inserts «sabre» chromés qui s’étendent du haut de chaque phare jusqu’au pare-brise. À l'arrière, deux tuyaux d'échappement sont intégrés au pare-chocs arrière et soulignés par une signature à l'arrière comportant six guides de lumière. Le DS5 sera assis sur de grandes jantes en alliage, taille 16 "à 19".

Le même langage de conception est également utilisé à l’intérieur du véhicule, où Citroën a fait de son mieux pour simplifier au maximum le travail du conducteur. Il y a un cockpit axé sur la rivière avec une position de conduite semblable à celle d'un coupé avec un volant presque vertical et une large console centrale. Cependant, il peut être utile d’avoir un manuel autour de vous car il existe une multitude de boutons, commutateurs, molettes de défilement et bascules groupées sur deux consoles centrales - une basse et une au-dessus de la tête du pilote, de style "pilote".

Tous les intérieurs sont recouverts de cuir Club à grain fin et de motifs exclusifs, comme le rembourrage de siège en «bracelet de montre», caractéristique de la ligne DS, unique sur le marché.

Le modèle présenté à Shanghai est peint en blanc nacré, tandis que l'intérieur de la cabine est en cuir pleine fleur de couleur ébène, contrastant subtilement avec des surpiqûres mouchetées d'argent. La voiture repose sur des jantes en alliage de 20 pouces spécialement conçues.