la nouvelle série 5
La Nouvelle BMW Série 5 touring se ra commercialisée fin 2010, avec 5 moteurs à essence de 170 à 407 ch, 4 moteurs diesels de 184 à 306 ch à partir de 42500 €.
Dynamique avant tout. Apparue en 1972, la berline série 5 est l'un des pilliers de la gamme BMW. La sixième génération vient d'ailleurs d'être commercialisée. Traditionnellement baptisé touring, la déclinaison break est quand à elle, plus récente. Elle n'est en effet apparue qu'en 1988, en même temps que la troisième génération de la berline que les initiés appelle E34.
La Mercedes W123 t-Model par qui tout a commencé Mercedes inventa le genre en 1977 avec la W123 T-model. depuis chaque constructeur de standing décline sa grande routière berline en Break. Volume de chargement ou silhouette différente, les motivations d'achat sont diverses.
Aujourd'hui, ce nouveau break, qui affichera une longueur identique à celle de la berline, 4.90m, soit 6 centimètres de plus que l'actuelle série 5 touring, est annoncé pour décembre.
De quatre à huit cylindres. L'offre diesel débutera avec un quatre cylindres de 184 ch 520d, qui consomme 5.2 l aux 100 km et ne rejette que 137 g de co2 par km, soit une neutralité à l'éco taxe. Il sera épaulé par deux bloc à 6 cylindres. le premier délivre 204 ch pour la 525d touring, et le second 245 ch pour la 530d. Ultérieurement la gamme gazole sera coiffée par une 535d forte de 306 ch.Tandis que les moteurs à essence s'articuleront autour d'un choix de 6 cylindres : 523i de 204 ch, 528i de 258 ch et 535i biturbo de 306 ch. Les plus exigeants se tourneront vers le V8 de la 550i et ses 407 ch. En attendant l'ultime M5 touring qui délaissera le V10 au profit d'un V8 biturbo de 560 ch.
Coffre pas très fort. La BMW série 5 Touring proposera une soute au volume un peu plus généreux que celui du model actuel, de 500 à 1650 litres, on pourra ainsi disposer de 560 à 1670 litres pour les bagages. De quoi tenir la comparaison avec la dernière berline série 5 Gran Turismo, de 430 à 570 litres selon la position de la banquette coulissante, et 1700 litres en configuration à deux places. Mais elle n'inquiétera pas la nouvelle Mercedes Classe E dont le volume de coffre évolue de 695 à 1950 litres.