La Citroen C9 Metropolis attaque la Chine
Cette Future Citroen C9 longue de 5.30 m contre 4.91m pour la C6, elle est animé par un moteur V6 2.0 de 272 ch, auquel est ajouté un bloc électrique de 95 ch. la puissance cumulée peut atteindre 460 ch, et en théorie la consommation ne dépasserait pas 2.6 l/100km pour des émmissions de CO2 de 70 g/km. Bientôt une future Citroen C9 disponible dans les concessions chinoises ? Alors que l'Europe boude les grandes limousines qui ne sont pas griffées Audi, Mercedes ou BMW, la Chine devient leur nouvel Eldorado. les Français pourront tester leur chance.
sources Argus et Blogauto
je suis moi méme citroeniste et je jegrete les citroen de 1960 qui ète des inovateur de l’epoque et qui fesais la pige au autre constructeurs mondiaux.
Devrais-je me tourner vers la Chine que j’aime ? Ainsi ramener cette C9. J’aime tellement Citroën.
Je hais par contre les pseudos dirigeant de 2002 à 2005 qui ont fait devenir la Marque comme un avatar.
Pour ma part, j’ai dû comptabiliser 94 pannes avec une C5 de 2002, sans excuses sinon accusations de quelques cadres dressés à un parti non communautaire, disons fasciste.
Le collectionneur, client, acheteur ou passionné aime le génie du passé et du présent du concepteur, mais pas le dédaigneux ce que l’étique ne supporte pas.
Disons belle vie à la C9. Mio, Atelier Neuf9 – 94130.