Citroen DS3 Racing les premieres photos officielles

Elle a un super look cette Citroen DS racing, y en aura pas pour tout le monde !

La version sportive de la DS3 en série limitée
En 2011, Sébastien Loeb sera équipé d'une Citroen DS3 WRC nouveau règlement du championnat WRC oblige.La reglementation oblige de produire une petite série de son modèle afin de l’homologuer pour le championnat WRC. cette petite série s’appellera Racing et sera présentée au prochain salon de Genève. Citroën et son pilote Sébastien Loeb travaillent déjà sur la mise au point de leur future voiture.

La Citroen DS3 racing a un look beaucoup plus affuté

Elle est voyante cette petite auto ! Jantes de 18 pouces, éléments en carbone pour le bouclier avant, les élargisseurs d’ailes ou encore les protections latérales. A l’arrière, la sortie d’échappement est modifiée et le diffuseur arrière est aussi en carbone. Enfin, la teinte orange sur les jantes, le pavillon, les rétroviseurs et les étriers de frein. Quelques stickers annonce la couleur.
On retrouve partout la couleur Orange et même à l'intérieur,l’habitacle reçoit également des modifications en reprenant le look extérieur. La planche de bord et le pommeau de levier de vitesse sont orange. On retrouve du carbone sur la console centrale, les accoudoirs, l’enjoliveur de volant et la casquette de compteur. Les sièges sport sont en série.

L'intérieur de la nouvelle Citroen DS3 racing est ravageur !

On attend beaucoup du moteur. Citroën a également travaillé la partie mécanique qui reprend le bloc 1.6 THP,développé en collaboration avec BMW dont la puissance passe de 150 à 200 ch et le couple de 240 à 275 Nm. On devrait retrouver aussi ce même moteur sur la Peugeot RCZ. Citroen a aussi travaillé le châssis qui évolue avec des voies avant et arrière élargies de 30 mm ainsi qu’une assiette abaissée de 15 mm. Les amortisseurs bénéficient de nouveaux tarages avec un taux de raideur accru.
Citroen a retouché la cartographie de la direction afin de garantir un meilleur ressenti. Le freinage est amélioré grâce à des étriers à quatre pistons et des disques avant percés et l’ESP est totalement déconnectable.

Juste le temps de l'apercevoir cette DS3 racing avce ses 200 ch !

Cette série spéciale sera commercialisée à l’occasion du Mondial de Paris à l’automne prochain. Les tarifs ne sont pour l’heure pas communiqués. Il n'y aura que seulement 1 000 exemplaires édités pour l'Europe.