Essai de la Hyundai Getz d occasion

Ma Hyundai Getz a été la première voiture du coréen à s'attaquer véritablement au segment des citadines. Un modèle aux prestations tout à fait honorables en zone urbaine. En essence le 1.1 de 63 ch, passé à 66 ch lors du restylage, suffit largement en ville. Pour un usage polyvalent, mieux vaut privilégier le pétillant 1.4 16v de 97 ch. Plus puissant, il s'avère aussi un peu moins gourmand que le 1.3 de 82 ch qui présente un intéret limité. Coté diesel, le 3 cylindres 1.5 CRDI de 82 ch n'est guère recommandable en raison de ses performances modestes et de son niveau sonore.