Voici la nouvelle descendante de la mythique Nissan Skyline GTR. Carlos Ghosn l'avait dit en arrivant chez Nissan "il faut raviver la flamme, pourquoi diable a t on oublié les modèle mythiques ?" Cette nouvelle version sera commercialisée vers la fin de l'année en Europe. Ses performances vont en faire trembler plus d'une : moteur 3.8 V6 biturbo, 480 ch, 588 Nm de couple, et le 0 à 100 km/h en 3.6 sec. Nissan a sans doute un peu copié Audi et sa boite de vitesse DSG, en installant sous le capot de sa GT-R une boite de vitesse robotisé elle aussi à double embrayage pour plus de rapidité encore. Sa transmission intégrale, spécifique avec une boite pont séparée appelé transaxle indépendant, ses suspensions pilotées, devrait faire de la GT-R la nouvelle "supercar multiperformance du 21° siècle" selon Nissan.
On nous promet des performances de 911 Turbo pour le prix d'une 911 normale.